ハイブリッド車の燃費比較
近年(きんねん)、ガソリン価格(かかく)の高騰(こうとう)が世界中(せかいじゅう)で深刻(しんこく)な問題(もんだい)になっています。自動車(じどうしゃ)が生活(せいかつ)に定着(ていちゃく)した近代(きんだい)社会(しゃかい)では、ガソリン価格(かかく)高騰(こうとう)は企業(きぎょう)の経営(けいえい)や家計(かけい)を直撃(ちょくげき)します。このようなことから、車(くるま)を購入(こうにゅう)する際(さい)に燃費(ねんぴ)の良さ(よさ)がより重要(じゅうよう)な要素(ようそ)になってきています。そこで今(いま)、注目(ちゅうもく)を集め(あつめ)ているのがハイブリッド車(はいぶりっどしゃ)です。今日(きょう)ではガソリンと電気(でんき)が互いに(たがいに)補い(おぎない)ながら走行(そうこう)するハイブリッド車(はいぶりっどしゃ)が一般的(いっぱんてき)です。ハイブリッド車(はいぶりっどしゃ)において最も(もっとも)重視(じゅうし)されるのは燃費(ねんぴ)です。燃費(ねんぴ)を車種(しゃしゅ)毎(ごと)に比較(ひかく)してみると、同じ(おなじ)ハイブリッド車(はいぶりっどしゃ)でも種類(しゅるい)によって大きく(おおきく)違う(ちがう)ことが分かり(わかり)ます。ハイブリッド車(はいぶりっどしゃ)の中(なか)で最も(もっとも)低燃費(ていねんぴ)なのはトヨタのプリウスです。発売(はつばい)当初(とうしょ)の燃費(ねんぴ)はリッター28キロでしたが、現在(げんざい)のモデルではリッター33キロまで向上(こうじょう)しています。同じ(おなじ)トヨタのハリアーは、SUVとしては始め(はじめ)て販売(はんばい)されたハイブリッド車(はいぶりっどしゃ)です。燃費(ねんぴ)はリッター17.8キロで高(こう)馬力(ばりき)を必要(ひつよう)とするSUVとしては低燃費(ていねんぴ)です。エスティマ・ハイブリッドはハイブリッドシステムだけではなく、エンジンシステムの効果(こうか)によってリッター20.0キロメートルという燃費(ねんぴ)を実現(じつげん)しています。トヨタの高級車(こうきゅうしゃ)ブランド、レクサスではLS、GSにハイブリッドモデルがあります。ハイブリッド車(はいぶりっどしゃ)ではLSがリッター12.2キロメートル、GSがリッター14.2キロメートルとなっています。数字(すうじ)だけみると低燃費(ていねんぴ)とはいえませんが、排気量(はいきりょう)や馬力(ばりき)から考慮(こうりょ)すると高燃費(こうねんぴ)であるといえます。ホンダの代表的(だいひょうてき)なハイブリッド車(はいぶりっどしゃ)、シビックはリッター31キロメートルで、プリウスに次い(つい)て低燃費(ていねんぴ)なハイブリッド車(はいぶりっどしゃ)といえます。
ハイブリッドカー 比較
近年、ガソリン価格の高騰が世界中で深刻な問題になっています。自動車が生活に定着した近代社会では、ガソリン価格高騰は企業の経営や家計を直撃します。このようなことから、車を購入する際に燃費の良さがより重要な要素になってきています。
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