トヨタの人気(にんき)車種(しゃしゅ)の一つ(ひとつ)、エスティマは1990年(ねん)の5月(がつ)に「トヨタの天才(てんさい)タマゴ」というキャッチフレーズで発売(はつばい)されました。2000年(ねん)には2代目(だいめ)が発売(はつばい)され、ハイブリッド版(ばん)も登場(とうじょう)しました。その頃(そのころ)日本(にっぽん)ではミニバンのブームが起き(おき)ていましたが、エスティマはその代表(だいひょう)的存在(てきそんざい)として人気(にんき)が定着(ていちゃく)していました。その後(そのご)2006年(ねん)には3代目(だいめ)エスティマが誕生(たんじょう)しています。エスティマは卵型(たまごがた)のスマートなデザインが特徴(とくちょう)です。スタイルや走行性(そうこうせい)、居住性(きょじゅうせい)、安全性(あんぜんせい)などで優れ(すぐれ)、多人数(たにんずう)乗車(じょうしゃ)の車(くるま)として、ファミリーを始め(はじめ)幅広い(はばひろい)年代(ねんだい)に人気(にんき)を集め(あつめ)ています。しかし3列目(れつめ)シートは収納(しゅうのう)式(しき)で荷室(にしつ)にもなりますが、シートとして使用(しよう)する場合(ばあい)には少々(しょうしょう)窮屈(きゅうくつ)になるという指摘(してき)もあります。もともと優れ(すぐれ)た性能(せいのう)を持っ(もっ)ていたエスティマに、さらにハイブリッド車(はいぶりっどしゃ)ではリッター20キロという低燃費(ていねんぴ)を実現(じつげん)したということで、エスティマ・ハイブリッド車(はいぶりっどしゃ)は発売(はつばい)当時(とうじ)から自動車(じどうしゃ)業界(ぎょうかい)の注目(ちゅうもく)を集め(あつめ)ていました。デザインや内装(ないそう)を比較(ひかく)すると、エスティマ・ハイブリッドは若干(じゃっかん)ハイブリッド車(はいぶりっどしゃ)としての特長(とくちょう)が出(で)ていますが、全体的(ぜんたいてき)には大きな(おおきな)違い(ちがい)はありません。エスティマ・ハイブリッドはノーマル車(しゃ)と比較(ひかく)して、購入時(こうにゅうじ)の値引き(ねびき)は期待(きたい)できず、同じ(おなじ)グレードでの価格(かかく)は50万(まん)円以上(えんいじょう)高額(こうがく)になっています。その代わり(そのかわり)に、取得税(しゅとくぜい)や自動車税(じどうしゃぜい)が大幅(おおはば)に減額(げんがく)され、税制面(ぜいせいめん)での負担(ふたん)が軽く(かるく)なります。またエスティマ・ハイブリッドの燃費(ねんぴ)はリッタ20キロで、ノーマル車(しゃ)の11キロと比較(ひかく)して大きく(おおきく)向上(こうじょう)しています。レンタルサーバーと一口にいっても
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トヨタの人気車種の一つ、エスティマは1990年の5月に「トヨタの天才タマゴ」というキャッチフレーズで発売されました。2000年には2代目が発売され、ハイブリッド版も登場しました。その頃日本ではミニバンのブームが起きていましたが、エスティマはその代表的存在として人気が定着していました。その後2006年には3代目エスティマが誕生しています。